扛不住了!理想首次降價

來源: 第一財經(jīng)資訊 2023-08-20 10:14:06

2023.08.19


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導(dǎo)讀:綜合不同地方政府補(bǔ)貼政策,理想汽車的產(chǎn)品優(yōu)惠幅度在1.5萬~2.3萬元左右。

作者 |第一財經(jīng) 武子曄

進(jìn)入8月份,多家車企通過限時優(yōu)惠等方式開啟新一輪的降價,而此前宣稱沒有降價考慮的理想汽車也扛不住了。

理想汽車雖然官方未宣布降價,但第一財經(jīng)記者從多家理想汽車門店獲悉,理想汽車當(dāng)前的優(yōu)惠政策包括四川地區(qū)政府補(bǔ)貼金額1萬元,5000元保養(yǎng)基金,江蘇常州補(bǔ)貼8000元。由于理想汽車異地開票,所以四川補(bǔ)貼相當(dāng)于全國補(bǔ)貼;保養(yǎng)基金可以直接折現(xiàn)為5000元現(xiàn)金。不過常州補(bǔ)貼需要上常州牌照。綜合下來,相當(dāng)于買車直接優(yōu)惠1.5萬元~2.3萬元。此外,其他政策還包括訂車送swtich游戲機(jī)、2萬現(xiàn)車積分。

8月初,理想汽車就通過發(fā)布新車型的方式進(jìn)行變相降價。8月3日,理想汽車發(fā)布了理想L9 Pro,全國統(tǒng)一零售價42.98萬元,相比L9 Max下調(diào)3萬元。兩款車型的唯一區(qū)別在于智能化配置,理想L9 Pro標(biāo)配理想智能駕駛AD Pro,可實現(xiàn)安全舒適的高速NOA輔助駕駛,而理想L9 Max標(biāo)配理想智能駕駛AD Max,可實現(xiàn)全場景的NOA輔助駕駛。

憑借增程式新能源政策紅利和家用需求的精準(zhǔn)產(chǎn)品定位,理想汽車這兩年銷量增速較快,目前在造車新勢力中位居第一。數(shù)據(jù)顯示,今年7月,理想汽車?yán)塾嫿桓读繛?.4萬輛,同比增長227.5%。目前理想汽車在售車型為三款產(chǎn)品,L7、L8和L9。其中,售價最低的L7市場表現(xiàn)最好,售價最高的理想L9的銷量最低,同時相較剛上市時月銷量過萬的成績已有所下降。

理想汽車雖然在6月、7月的月銷量突破了3萬輛。但整體來看,理想汽車的環(huán)比增速在放緩。從5、6、7三個月份來看,其環(huán)比增幅分別為24.5%、15.2%和4.7%。理想汽車方面在二季度財報會上預(yù)計,三季度車輛交付量為10萬~10.3萬輛,平均月交付量為3.4萬輛,基本與7月份持平。此外,由于起訴汽修店、周上牌量剔除廣汽埃安等事件,理想汽車持續(xù)處于輿論熱議之中,外界對于理想汽車的相關(guān)行動爭議不斷。

目前,理想汽車面臨的競爭越來越激烈。今年以來,長城汽車、吉利等公司加大了在6座中大型插混SUV的布局,試圖從理想汽車手中搶得更多的蛋糕。其中,魏牌推出的藍(lán)山已經(jīng)收割了部分市場,騰勢也推出了N8,這些產(chǎn)品的推出對理想汽車發(fā)起了挑戰(zhàn)。

8月份以來,市場中已經(jīng)有10余家車企通過不同方式降價試圖捍衛(wèi)市場。面臨激烈競爭,理想汽車想要實現(xiàn)銷量大幅增長存在挑戰(zhàn)。玄甲基金總經(jīng)理林佳義認(rèn)為,理想汽車月銷量的環(huán)比增長可能大幅放緩;優(yōu)勢業(yè)務(wù)上,家庭場景的空間有限,其短暫的護(hù)城河也許并不穩(wěn)固,可能的擴(kuò)張業(yè)務(wù)是高度競爭的市場。市場目前也布滿了新產(chǎn)品降價推新,合資企業(yè)不斷降價力圖守住市場份額,這個背景下理想汽車的增長空間面臨挑戰(zhàn)。

微信編輯| Ziang

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