探索06上市：13萬(wàn)喜提四驅(qū)，奇瑞“內(nèi)功”了得！
卷完顏值卷配置，卷完配置卷空間，接下來(lái)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)還有什么好卷的？奇瑞的答案是回歸本源，在硬核技術(shù)上“開(kāi)卷”。
8月20日，奇瑞品牌全新產(chǎn)品序列首款車(chē)型——探索06正式上市。新車(chē)一亮相就給出了很給力的價(jià)格，全系四款車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為11.69萬(wàn)—13.99萬(wàn)元。其中，售價(jià)12.99萬(wàn)元以上的兩款車(chē)型為四驅(qū)版本。可以說(shuō)奇瑞此舉，再次將四驅(qū)SUV的價(jià)格體系向親民的方向又拉進(jìn)了一步。
(資料圖片)
外行看熱鬧，內(nèi)行看門(mén)道。新車(chē)上市后，為什么都說(shuō)奇瑞完成了一件高水準(zhǔn)的作品？
因?yàn)樵谳p越野SUV的市場(chǎng)中，為數(shù)不多的幾個(gè)參與者都在造車(chē)上保持謹(jǐn)慎態(tài)度。比如路虎攬勝極光全系都是2.0T，哈弗大狗雖然提供1.5T，但是真正帶四驅(qū)和鎖止功能的車(chē)型也都是2.0T。而奇瑞的態(tài)度是1.6T就夠了。這背后體現(xiàn)的，當(dāng)然是奇瑞對(duì)自身技術(shù)實(shí)力的絕對(duì)自信。
例如鯤鵬1.6TGDI能夠輸出197匹最大功率，只比路虎攬勝極光的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)小了3匹。久經(jīng)沙場(chǎng)的7速DCT變速箱更與發(fā)動(dòng)機(jī)默契十足，積極的換擋、平順的傳動(dòng)能夠使四驅(qū)車(chē)型的百公里綜合油耗下探到7.48L，與同級(jí)別兩驅(qū)車(chē)型處于同一水平。
探索06引以為傲的越野功能中，四驅(qū)系統(tǒng)更是徹底“開(kāi)掛”。雖然本質(zhì)上還是一套側(cè)重于綜合性能的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，但0.15秒內(nèi)可鎖止的響應(yīng)速度，以及沙地、雪地、泥濘等7種駕駛模式賦予了這臺(tái)車(chē)名副其實(shí)的越野能力。千言萬(wàn)語(yǔ)可以匯成一句話(huà)：探索06就是在城市SUV的基礎(chǔ)上“附贈(zèng)”越野性能的一款擴(kuò)展化車(chē)型。
而且很明顯，奇瑞對(duì)待探索家族的態(tài)度，并不是將產(chǎn)品打造出來(lái)就可以開(kāi)香檳慶祝，而是要像捷途汽車(chē)一樣，將品牌獨(dú)有的“輕越野”特性打造成文化。上市活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，奇瑞汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理李學(xué)用發(fā)布的行業(yè)首個(gè)“探索生態(tài)平臺(tái)”就是明顯的例證。
這一包含產(chǎn)品、用戶(hù)、體驗(yàn)三個(gè)維度的營(yíng)銷(xiāo)生態(tài)，為探索06用戶(hù)提供了眾多新鮮的玩法，比如后期提供官方改裝車(chē)型和探索系列精品套件；組建“探索者聯(lián)盟”成立玩樂(lè)性質(zhì)的官方車(chē)友會(huì)。現(xiàn)場(chǎng)“探索生態(tài)平臺(tái)”首個(gè)主題項(xiàng)目，即探索06 聯(lián)合大熊貓國(guó)家公園王朗區(qū)、中國(guó)國(guó)家地理已經(jīng)達(dá)成合作，面向公眾打造了專(zhuān)屬生態(tài)旅游路線(xiàn)。這也標(biāo)志著，伴隨探索06的推出，奇瑞探索系列將成為涵蓋“技術(shù)、產(chǎn)品、跨界綜合體驗(yàn)”的頂流產(chǎn)品系列。
與此同時(shí)，僅僅是在奇瑞品牌中，也將形成瑞虎、艾瑞澤以及探索三大產(chǎn)品系列，分別側(cè)重于城市SUV、轎車(chē)、以及輕越野/越野SUV的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，這對(duì)于“大奇瑞”在中國(guó)車(chē)市的江湖地位無(wú)疑能再次起到提振作用。
截止探索06上市的8月20日，奇瑞汽車(chē)2023年累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)成功突破100萬(wàn)臺(tái)，數(shù)據(jù)上應(yīng)該僅次于當(dāng)紅的比亞迪，但相對(duì)于奇瑞自身的發(fā)展步調(diào)而言堪稱(chēng)進(jìn)步神速。尤其是在眾多中國(guó)汽車(chē)品牌還沒(méi)有找到突破口的“出口”層面，奇瑞更是大概率毫無(wú)懸念地提前一個(gè)季度拿下乘用車(chē)版塊的“留洋冠軍”，并且在全球市場(chǎng)依然有很大的發(fā)揮空間。
參考尹同躍前不久為奇瑞汽車(chē)金字塔尖品牌——星途汽車(chē)定下的2024年銷(xiāo)50萬(wàn)輛目標(biāo)，奇瑞汽車(chē)明年全盤(pán)銷(xiāo)量突破200萬(wàn)輛，理應(yīng)是個(gè)保守的數(shù)字。
屆時(shí)，奇瑞汽車(chē)不僅將在國(guó)內(nèi)為消費(fèi)者創(chuàng)造一個(gè)產(chǎn)品遍地開(kāi)花的高價(jià)值企業(yè)，也會(huì)站在全球市場(chǎng)的高度，打造屬于中國(guó)人自己的“國(guó)際級(jí)汽車(chē)企業(yè)”。
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