天天頭條：梁家輝為馬自達“破梗” 與百萬馬粉“握手和解”

1997年，香港電影《黑金》上映，片中由影帝梁家輝扮演的反派角色憑借 “我們坐的都是奔馳、勞斯萊斯，你坐馬自達，怪不得你塞車” 這句經(jīng)典臺詞，既成就了電影中的名場面，同時也與馬自達及其粉絲結下了“梁子”。

如今26年過去了，近日在長安馬自達2023粉絲盛典上，長安馬自達高調宣布，梁家輝正式成為MAZDA CX-50行也代言人?；顒蝇F(xiàn)場，梁家輝更是與長馬銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦，合唱了一首粵語歌《朋友》，在百萬馬粉的見證下，上演了一幕“世紀大和解”。

更讓馬粉們激動歡呼的是，梁家輝還在粉絲盛典現(xiàn)場親口“破梗”：“我們坐的都是馬自達，都是賽車，你不坐馬自達，怪不得你塞車!”

(資料圖)

事實上，MAZDA CX-50行也作為長安馬自達布局中高端SUV市場的全新一代車型，也是馬自達全新世代創(chuàng)馳藍天汽車技術的集大成者，它不僅傳承了馬自達最領先的發(fā)動機技術，而且圍繞中國消費群體的核心訴求，從外觀造型設計，到內飾座艙布局，再到車身空間尺寸，駕駛操控體驗，智能科技配置，主被動安全以及品質工藝等六大領域均有針對性的提升。

尤其是在操控方面，為了傳承馬自達“人馬一體”駕駛精神，CX-50不僅提供了2.0L和2.5L兩種動力選擇，其中2.5L發(fā)動機基于馬自達獨家的智能無感變缸發(fā)動機技術，還能在帶來強勁動力的同時提高燃油經(jīng)濟性。并且，通GVC PLUS加速度矢量控制系統(tǒng)升級版配合i-DM人馬一體還是評價系統(tǒng)，每一個普通人也能擁有靈活、精準、順暢的操控體驗。

如果說以MAZDA CX-50行也為媒讓梁家輝與馬粉“握手和解”，那么粉絲盛典則早已成為長安馬自達深入踐行「用戶+」思維、和用戶零距離交流溝通、展現(xiàn)百萬用戶擁車生活的舞臺。

從2016年至今已成功舉辦五屆，可以說每一屆粉絲盛典的舉辦都在夯實品牌和用戶、粉絲之間的情感紐帶連接，并形成了具有馬自達特色的本土化共創(chuàng)模式。

而在吳旭曦看來，這既是新老朋友間的雙向奔赴，也是志同道合者的久別重逢。今年的長安馬自達粉絲盛典更是迎來了“MAZDA DAY”這一全新主題，而這一主題將冠名未來每一屆盛典，使之成為長安馬自達發(fā)布新產(chǎn)品、新技術、新理念、新玩法的平臺。

紅點觀察

本屆長安馬自粉絲盛典不可謂不熱鬧，既有百萬粉絲線上、線下捧場，又有“千面影帝”梁家輝助陣，還上演了“世紀大和解”的傾情好戲，不過長安馬自達在國內市場的發(fā)展依然面臨巨大挑戰(zhàn)。因為在新能源汽車的大趨勢下，馬自達當前的產(chǎn)品重心依然還在燃油車之上。眾所周知，馬自達對自然吸氣發(fā)動機的執(zhí)著，但對于新能源時代的擁抱，顯然是馬自達不能拒絕的。

令人欣慰的是，長安馬自達對于新能源產(chǎn)品的布局已經(jīng)開始，預計明年就會有新品投放。另據(jù)了解，長安汽車和馬自達已經(jīng)向長安馬自達派遣了大量的開發(fā)團隊。馬自達品牌在設計和駕駛方面的精髓和優(yōu)勢，以及長安汽車在電動化和智能化方面的優(yōu)勢，都將全面融入到合作開發(fā)的新能源車型中。

因此對于長安馬自達來說，新能源化的進程可能慢了一些，不過在持續(xù)的研發(fā)投入和340萬用戶粉絲的支持下，相信馬自達在國內市場的表現(xiàn)會越來越好。

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